| 是否进口：否 | 产地：日本 | 加工定制：否 |
| 品牌：爱模 | 型号：LSMT4-2251-AD4 | 产品名称：转换器 |
| 适用范围：标准 | 用途：标准 | 最小包装数：1 |
| 物料编号：35436 |
科比变频器经常出现OH报警维修，常见故障：无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、有显示无输出、模块损坏等科比变频器维修常见报警：主回路断电E.OC过流超出设定的峰值电流-加速斜坡时间太短-负载太大-输出回路短路-接地错误-减速斜坡时间太短-电机电缆过长EMCE.OHI变频器内部过热变频器内部过热：只有变频器内部温度下降3℃以上，在E.nOHI状态下，才能复位此故障。E.OHI变频器内部过热故障解除变频器内部过热故障发生后，不再过热：变频器内部温度下降3℃以上。E.OH功率模块过热功率模块过热。只有在E.nOH下才能复位此故障。原因：-风机堵转-通风量不足；-环境温度过高E.dOH电机过热电机PTC过热；只有PTC又变为低阻，在E.ndOH状态下，才能复位故障。-端子T1/T2电阻>1650Ω-电机过载-温度传感器线断了E.nED无故障未发生有定义的故障（不应出此故障）E.ndOH电机过热障解除电机PTC温度恢复正常，变为低阻。E.PU功率单元故障一般是功率电路有故障 KEB科比变频器启动报警维修，NO.PU功率单元未准备好功率电路未准备好E.PUIN功率单元功率电路与控制卡的软件版本不一致。此故障不可复位。E.LSF息一直存在，可能原因如下：-限流电阻损坏-输入电压有误或太低-进线电缆压降太多-制动电阻接错或损-制动单元损坏 E.OL过载过载超出允许时间，引发此故障。只有当过载计数器复零后，在E.nOL状态下才能复位此故障可能原因如下：-调节器参数失配，有超调-机械故障或负载过大-变频器选型错误-电机接错线编码器损坏E.nOL过载故障解除不再过载，过载计数器复零；过载发生一段冷却时间，冷却时间内，显示此信息，可对故障进行复位。此时必须给变频器供电。 KEB科比变频器维修，KEBCOMBIVERTF2:16F2210–3449,17F4F1G-4I00,17F2210–3449,18F2210–3449,19F2210–3449,20F2210–3449,21F2210– 3449,22F2210–3449,23F2210–3449,24F2210–3449,25F2210–3449,26F2210–3449,27F2210–3449; KEB科比变频器维修，KEBCOMBIVERTF1–K:13F1R10–3449,14F1R10–3449,15F1R10–3449,16F1R10–3449; KEB科比变频器维修KEBCOMBIVERTF5-Lift:10F***1D-3A0A,12F***1D-3A0A,13F***1D-390A,14F***1E-3A0A,15F***1E-350A,16F***1G-360A,17F***1G350A,18F***1G-340A,20F***1H-380F,21F***1R-960A,22F***1R-960A,23F***1R-940A,24F***1R-940A;10F5-D,12F5-D,13F5-D,14F5-E,15F5-E,16F5- G,17F5-G,18F5-G,20F5-H,21F5-R,22F5-R,23F5-R,24F5-R;
LSMT4-2151-R/LSMT4-2151-V爱模转换器 LSMT4-2151-R/LSMT4-2151-V爱模转换器 LSMT4-2151-R/LSMT4-2151-V爱模转换器 LSMT4-2151-R/LSMT4-2151-V爱模转换器 
